Renault Master Kastenwagen Sitzplatzerweiterung

Baujahr 2010-2024
airline_seat_recline_normal
Drei-Punkt-Gurt, 4. GenerationAusgereiftes Sicherheitssystem
build
Inkl. Montage in BambergFachgerechter Einbau durch VSR
sell
Transparenter FestpreisKomplettkosten ohne Überraschungen aller VSR Leistungen, zzgl. Den anfallenden TÜV-Gebühren
verified_user
TÜV-Begleitung inklusiveWir führen Ihr Fahrzeug dem TÜV vor und gewährleisten die Eintragung in den Fahrzeugpapieren.
2.305,00 € inkl. MwSt., keine Versandkosten: Montage vor Ort in Bamberg Voraussichtlich innerhalb 4 Wochen - Montagetermin vor Ort wird nach Bestellung mit Ihnen abgestimmt.
Zulässiges Gesamtgewicht
Ausführung
verified_user TÜV-geprüft
precision_manufacturing Made in Germany
build Montage inkl.

Produktbeschreibung

Geprüftes Gurtsystem für zwei zusätzliche Sitzplätze im Renault Master – erhöhte Ausführung für späteres Podest

Mit unserem Gurtsystem für den Renault Master in erhöhter Ausführung schaffen Sie die technische Grundlage für zwei zusätzliche Sitzplätze während der Fahrt und planen Ihren späteren Wohnmobilausbau von Anfang an richtig.

Das System ist durch einen technischen Dienst geprüft und wird von VSR fachgerecht in Ihrem Fahrzeug montiert. Die spätere Abnahme erfolgt im Rahmen einer Einzelabnahme und kann nach vollständigem Ausbau zum Reisemobil in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Der besondere Vorteil dieser Variante: Der Gurtbock wird in einer passenden Höhe ausgeführt, sodass im späteren Wohnmobilausbau ein Podest von ca. 10 cm Höhe hinter dem Fahrersitz errichtet werden kann. Das Podest selbst ist nicht Bestandteil dieses Pakets.

Warum die richtige Höhe des Gurtbocks so wichtig ist

Bei vielen Campervan-Ausbauten wird der Fahrersitz drehbar gemacht, damit er im Stand als zusätzlicher Sitzplatz im Wohnraum genutzt werden kann. Wenn der Boden hinter dem Fahrersitz deutlich tiefer liegt als der Fahrerhausboden, sitzt man nach dem Drehen unkomfortabel. Deshalb wird bei dieser Variante ein Gurtbock mit passender Höhe eingesetzt, sodass später ein Podest in sinnvoller Höhe aufgebaut werden kann.

Diese erhöhte Variante ist besonders sinnvoll, wenn hinter dem Fahrersitz später ein Podest entstehen soll, der Fahrersitz drehbar genutzt werden soll und eine komfortable Sitzgruppe im Wohnraum geplant ist.

Besonderheit bei Ihrem Renault Master: Kraftstofftank muss ausgebaut werden

Damit VSR an die relevanten Rahmenteile des Fahrzeugs gelangt, muss der Kraftstofftank vorübergehend entleert und ausgebaut werden. Erst dadurch ist eine technisch saubere und sichere Befestigung des Gurtsystems am Fahrzeug möglich. Bitte bringen Sie Ihr Fahrzeug daher zum Montagetermin möglichst mit weitgehend leerem Kraftstofftank.

Unsere Gurtsysteme bestehen aus hochwertigen Aluminium-Strangprofilen. Die Montage erfolgt in der Regel in Standardposition, ca. 132 cm hinter der Laderaumkante bzw. B-Säule.

Was ist im Paket enthalten?

  • Gurtsystem für zwei Sitzplätze während der Fahrt
  • erhöhte Ausführung des Gurtbocks passend für einen späteren Podestaufbau von ca. 10 cm
  • fachgerechte Montage in Standardposition, ca. 132 cm hinter der Laderaumkante bzw. B-Säule
  • Unterfütterung des Gurtbocks mittels formstabiler Platte in Höhe des späteren Bodenaufbaus
  • Ausbau und Wiedereinbau des Kraftstofftanks, soweit für die Montage erforderlich
  • Vorbereitung für die spätere TÜV-Abnahme nach vollständigem Umbau zum Reisemobil
  • technische Grundlage für eine spätere Eintragung der zusätzlichen Sitzplätze in die Fahrzeugpapiere

Nicht enthalten ist der spätere Bau des Podests im Rahmen des Innenausbaus.

Wichtige Voraussetzungen

  • Das Fahrzeug sollte zum Zeitpunkt der Montage noch nicht ausgebaut sein.
  • Im Bereich der geplanten Montage sowie unter dem Fahrzeugboden dürfen sich keine störenden Einbauten, Leitungen oder Installationen befinden.
  • Der Kraftstofftank sollte zum Montagetermin möglichst leer sein.
  • Die spätere Ausbauplanung sollte vorab klären, ob ein Podest hinter dem Fahrersitz vorgesehen ist.
  • Das tatsächliche Leergewicht, die Achslasten und das zulässige Gesamtgewicht müssen ausreichend Reserven für die spätere Sitzplatzerweiterung bieten.

TÜV-Abnahme und Eintragung

Die Abnahme durch den TÜV begleiten wir gerne gemeinsam mit Ihnen vor Ort. Die spätere Eintragung der zusätzlichen Sitzplätze erfolgt im Rahmen einer Einzelabnahme. Weitere Informationen zur Zulassung und Abnahme finden Sie in unseren FAQs.

Warum VSR?

VSR-Systeme steht für geprüfte Gurtsysteme, langjährige Erfahrung und sichere Sitzplatzerweiterungen. Wir montieren das Gurtsystem fachgerecht in Ihrem Renault Master, berücksichtigen die fahrzeugspezifischen Besonderheiten und begleiten Sie bei der späteren Abnahme und Eintragung.

2.305,00 €

Übersicht
airline_seat_recline_normal

2 Sitzplätze

Erweiterung der Kapazität

lock

3-Punkt-Gurte

Höchste Sicherheit

weight

Aluminium

Leichtbau Engineering

event_available

1 Tag Montage

Schnelle Abwicklung

verified_user

TÜV-geprüft

Inkl. Teilegutachten

Lieferumfang

Das ist alles im Paket enthalten

  • Fachgerechte Montage im Fahrzeug
  • Befestigungsmaterial & Kleinteile
  • VSR Gurtbock Protect der 4-ten Generation
  • Protokolliertes Übergabegespräch

Ablauf

Ihr Weg zum neuen Sitzplatz

Standardlösung oder präzise Einzelplanung, fachgerechte Montage und amtliche Eintragung in den Fahrzeugpapieren – aus einer Hand mit Handschlag.

support_agent

1. Beratung

Wir klären alle technischen Details und Ihre Fahrzeugspezifikationen vorab telefonisch.

build

2. Montage

In nur einem Tag verbauen unsere Experten das System in unserer zertifizierten Werkstatt.

airport_shuttle

3. Ihr Ausbau

Sie bauen Ihr Fahrzeug selbst aus oder lassen dies ausbauen. Wenn alles abgeschlossen ist, kommen Sie wieder zu uns.

verified_user

4. TÜV-Abnahme

Das System wird direkt abgenommen. Wir händigen Ihnen alle notwendigen Dokumente aus.

Warum VSR?

Drei Gründe, warum Profis und Selbstausbauer auf VSR vertrauen.

weight

Das leichteste System am Markt

Maximale Nutzlast durch Einsatz hochfester Leichtbaustähle. Mehr Kapazität für Ihr Gepäck.

package_2

All-In-One Komplettpaket

Von der Schraube bis zur Eintragung in Ihren Fahrzeugpapieren. Wir begleiten Sie für eine sorgenfreie Gesamtlösung.

airline_seat_recline_normal

Perfekte Passform

CAD-gefertigte Komponenten garantieren eine nahtlose Integration in Ihr Fahrzeugmodell.

Häufige Fragen
Wie lange dauert die Montage? expand_more
In der Regel 1 Werktag in unserer zertifizierten Werkstatt in Bamberg. Sie holen Ihr Fahrzeug am selben oder darauffolgenden Tag wieder ab.
Was kostet die TUEV-Eintragung beim Renault Master? expand_more
Die Kosten der TÜV-Eintragung für Ihren Renault Master richten sich nach dem Umfang der Eintragungen. Aktuell liegen die Kosten zwischen 250 bis 400 Euro je nach Anforderung.
Welche Gewichtsklassen meines Renault Master werden unterstuetzt? expand_more
Alle gängigen Gewichtsklassen Ihres Renault Master werden abgedeckt. Wählen Sie oben die passende Variante – die Auflastung ist optional zubuchbar.
Kann ich das System selbst einbauen? expand_more
Aus Sicherheits- und Haftungsgründen erfolgt die Erstmontage immer in unserer zertifizierten Werkstatt durch geschulte Techniker. Nur so können wir Teilegutachten und TÜV-Abnahme garantieren.

Kundenstimmen

4.000+ Einbauten · 100% TÜV-Abnahme · Seit 2005

Ein tolles Team, macht möglich, dass wir unseren selbst ausgebauten Van jetzt Wohnmobil nennen dürfen. Dazu kommt, dass nur sie es geschafft haben unseren Traum vom 5 Sitzer, und das entgegen der Fahrtrichtung, fachmännisch und zügig umzusetzen. 1 1/2 tolle Tage hatte ich und wurde mit meinem kleinen Sohn toll aufgenommen. Kaffee war immer vorhanden ☺️ TÜV Abnahme und Womo Umschreibung wurden auch gleich mit übernommen waren null Problem 💪🏻👍🙏Super sympathische Fachkräfte und ganz tolle Beratung sowie sofortige Behebung meiner festen Handbremse. Einfach Leute vom Fach, denen noch gutes Handwerk und saubere Arbeit was Wert ist.Danke Euch wir sind dann mal in Spanien 🙋‍♀️

Melly Gschwendner Leininger

Super nette und kompetente Beratung von Anfang an. Wir
haben uns sehr gut aufgehoben gefühlt. Der Chef (Wolfgang) hat uns auch zusätzlich sehr hilfreiche Tipps mit auf den Weg gegeben. Und das Beste, es hat zum Schluss auch noch etwas weniger gekostet, als vorher veranschlagt. Wir kommen gerne wieder

Max

Ich wurde sehr gut beraten und meine Sonderwünsche bei
der Stoffauswahl wurden problemlos möglich gemacht. Mit zu gesendeten Stoffmustern war die Entscheidung dann ganz einfach. Man war immer gut erreichbar und hat schnell auf meine Fragen reagiert. Die Qualität der Rücksitzbank ist super. Toll fand ich, dass man bei der TÜV Abnahme begleitet wurde und es vorab einen Check gab ob alles passt.

Wolfram Kohler

Bereit für den nächsten Schritt? Besuchen Sie uns in Bamberg.

Persönliche Beratung in unserer Manufaktur — herstellerunabhängig und technisch fundiert.

location_on
Standort
Lagerhausstraße 2, 96052 Bamberg
mail
Beratung anfragen