Fahrwerk 4x4Proyect Expedition Lift Pro-8023
Produktbeschreibung
Für Volkswagen Crafter SVN, MAN TGE · Höherlegung 0–50 mm · an Vorder- und Hinterachse
Highlights
- Hergestellt in Europa
- 2,0-Zoll-Einrohr- und Zweirohr-Bauweise
- Höhenverstellbares Gewindefahrwerk (R.H.A.) an der Vorderachse
- Stoßdämpfer für die Hinterachse mit externem Ausgleichsbehälter
- Verlängerter Federweg für optimale Offroad-Performance – mit oder ohne Höherlegung
- Großdimensionierter Einrohr-Arbeitskolben mit mehr als 200 % der Fläche eines herkömmlichen Zweirohr-Kolbens
- Degressive Ventilcharakteristik für erhöhte Stabilität
- Verbessertes Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände
- Hohe Fading-Resistenz
- Fahrzeugspezifische Abstimmung
- Höherlegung um 0–50 mm (0–2 Zoll)
- Spezielle Eibach-Federn an der Vorderachse
4x4PROYECT EXPEDITION-8023 R.H.A. Fahrwerkskit
Hochleistung auf der Straße und im Gelände.
Möchten Sie Ihren Transporter höherlegen und das Fahrverhalten in jedem Gelände verbessern? Wollen Sie das schwammige Fahrgefühl bei Wind loswerden? Haben Sie genug von Fahrwerken, die sich hart anfühlen und nicht richtig funktionieren?
Die 4x4PROYECT EXPEDITION-Serie ist genau das, worauf Sie gewartet haben. Das perfekte Stoßdämpfersystem für alle, die sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu Hause fühlen.
Externe Ausgleichsbehälter (Remote Reservoirs)
Die externen Ausgleichsbehälter an der Hinterachse sorgen nicht nur für zusätzlichen Federweg, sondern garantieren auch die nötige thermische Stabilität und Robustheit, um lange Offroad-Touren ohne Leistungsverlust der Dämpfer (Fading) zu bewältigen – selbst unter extremen Bedingungen und bei hoher Belastung.
Verbessertes Fahrverhalten auf Asphalt und jedem anderen Untergrund
Die präzise abgestimmten degressiven Ventilsysteme reduzieren das Wanken und kontrollieren die Karosseriebewegungen bei kopflastigen Campingfahrzeugen und Transportern. Die Lenkung gewinnt an Präzision, der Geradeauslauf verbessert sich und das Schluckvermögen bei Unebenheiten wird drastisch erhöht. Das Ergebnis ist eine bessere Kontrolle, sicheres Fahrverhalten auch in Extremsituationen, mehr Traktion auf schwierigem Untergrund und ein hoher Komfort.
Höhenverstellbar
Dieses höhenverstellbare 4x4PROYECT EXPEDITION-Fahrwerkskit bietet Ihnen die volle Einstellbarkeit eines Gewindefahrwerks an der Vorderachse. Die Höhe jeder Feder lässt sich unabhängig voneinander anpassen, was eine Höherlegung von bis zu 50 mm (2,0 Zoll) ermöglicht. Dies ist ideal, um Ihren Transporter nach einem Camping-Ausbau oder beim Transport schwerer Lasten auszurichten – oder auch nach dem Austausch der hinteren Federn oder dem Einbau von Höherlegungsblöcken.
Passende Schraubenfedern
Dieses Kit wird als Komplettpaket mit fahrzeugspezifischen Höherlegungsfedern geliefert, die von EIBACH in Deutschland hergestellt werden. Diese hochwertigen Federn (Art.-Nr. 4PDCS1018) ermöglichen eine Höherlegung von bis zu 50 mm. Sie wurden präzise abgestimmt: Die Federrate ist stark genug, um zusätzliches Gepäck auf Ihrer nächsten Reise zu tragen, ohne dass das Fahrzeug im unbeladenen Zustand zu hart wirkt.
Höherlegungsblöcke für die Hinterachse
Das 4x4PROYECT EXPEDITION-8023 Lift Pro Kit deckt den Bereich von der Serienhöhe bis zu einer Höherlegung von 50 mm (2,0 Zoll) ab. Wir bieten verschiedene Höherlegungsblöcke für die Hinterachse an. Alle Kits enthalten das komplette Montagematerial für einen einfachen Einbau. Für die meisten „normal schweren“ Transporter mit intakten originalen Blattfedern sind Höherlegungsblöcke ausreichend. Sollte Ihr Fahrzeug jedoch besonders schwer sein oder neue Blattfedern benötigen, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung, damit wir die optimale Lösung für Ihr spezifisches Fahrzeug zusammenstellen können.
HINWEIS: Dieses Set wird standardmäßig mit hochwertigen 50-mm-Höherlegungsblöcken aus Aluminium von EIBACH (Teilenr. 4PD2503) geliefert.
Empfehlung für Besitzer von Fahrzeugen mit Allradantrieb (4motion) oder Heckantrieb (RWD): Verfügt Ihr Transporter über eine hintere Kardanwelle, empfehlen wir die zusätzliche Montage eines unserer Distanzstück-Sets für den Antriebsstrang. Diese sind zwar nicht zwingend erforderlich, verringern jedoch den Arbeitswinkel der hinteren Kardanwelle, was Vibrationen reduziert und die Lebensdauer der Komponenten verlängert.
Die EXPEDITION-Serie von 4x4PROYECT ist das ideale Fahrwerkssystem für alle, die auch in anspruchsvollsten Situationen hohe Leistung und Komfort erwarten.
HINWEIS: Als „Bilstein Offroad Expert Center“ entwickelt 4x4proyect die EXPEDITION-Fahrwerksserie in Eigenregie. Das speziell für den Volkswagen Crafter und MAN TGE entwickelte Fahrwerks-Kit 4x4PROYECT EXPEDITION-8023 vereint unsere gesamte Offroad-Expertise mit den höchsten Qualitätsstandards führender europäischer Fahrwerkshersteller.

Gewindefahrwerk (R.H.A.)
Höhenverstellbar an der Vorderachse
Externe Ausgleichsbehälter
Thermische Stabilität an der Hinterachse
Höherlegung 0–50 mm
Stufenlos, mit oder ohne Zuladung
Eibach-Federn
Fahrzeugspezifisch, Made in Germany
Straße & Gelände
Degressive Ventile, hohe Fading-Resistenz
Speziell entwickelt für:
Weitere Fahrzeugtypen (z.B. MAN TGE, VW Crafter, Ford Transit) auf Anfrage verfügbar.
Warum dieses Fahrwerk?
Die 4x4PROYECT EXPEDITION-Serie – entwickelt für Hochleistung und Komfort auf und abseits der Straße.
Hochleistung auf Straße und im Gelände
Degressive Ventilcharakteristik reduziert das Wanken, verbessert Geradeauslauf und Traktion – für sicheres, komfortables Fahrverhalten auf jedem Untergrund.
Externe Ausgleichsbehälter
Zusätzlicher Federweg plus thermische Stabilität an der Hinterachse – lange Offroad-Touren ohne Leistungsverlust (Fading), auch unter extremer Belastung.
Voll höhenverstellbar
Gewindefahrwerk an der Vorderachse: Höherlegung bis 50 mm, jede Feder unabhängig einstellbar – ideal nach Camping-Ausbau oder bei schwerer Zuladung.
Passt das Fahrwerk auf meinen Transporter? expand_more
Das Kit ist für den Volkswagen Crafter der zweiten Generation (ab Baujahr 2017) und den MAN TGE entwickelt – für den 3,5-Tonner wie den 4-Tonner.
Was ist der Unterschied zwischen der 3,5- und der 4-Tonner-Ausführung? expand_more
Für den 4-Tonner werden zusätzliche Domlager benötigt. Diese sind in der 4-Tonner-Variante bereits berücksichtigt (Aufpreis 150 €).
Wie hoch kann ich mein Fahrzeug legen? expand_more
An der Vorderachse ist die Höhe über das Gewindefahrwerk stufenlos von 0 bis 50 mm einstellbar. An der Hinterachse liegen serienmäßig 50-mm-Aluminium-Höherlegungsblöcke von Eibach (Teilenr. 4PD2503) bei.
Brauche ich bei Allrad (4motion) oder Heckantrieb etwas zusätzlich? expand_more
Bei Fahrzeugen mit hinterer Kardanwelle empfehlen wir zusätzlich ein Distanzstück-Set für den Antriebsstrang. Es ist nicht zwingend erforderlich, reduziert aber Vibrationen und verlängert die Lebensdauer der Komponenten.
Sind die Federn im Lieferumfang enthalten? expand_more
Ja. Das Kit wird als Komplettpaket mit fahrzeugspezifischen Eibach-Höherlegungsfedern (Art.-Nr. 4PDCS1018, Made in Germany) und komplettem Montagematerial geliefert.
Bereit für den nächsten Schritt? Besuchen Sie uns in Bamberg.
Persönliche Beratung in unserer Manufaktur — herstellerunabhängig und technisch fundiert.